看完保证你明白坦克掉头是干啥的

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前段时间,国产硬派越野车哈弗H9搭载上“坦克掉头”功能的信息,引起了许多消费者的关注,不少车友纷纷发信息问这个功能究竟是什么东西,为什么没听说过其他的车在宣传这功能?今天,咱们来聊一聊汽车上的“坦克掉头”是什么意思。

“坦克掉头”,顾名思义就是像坦克一样原地掉头,大家脑补一下战争片里面真正的坦克掉头画面,它的原理就是通过控制两侧履带往相反方向驱动,一定程度的使坦克中心为原点,进而实现原地掉头。

具体的实车表现就是,掉头时,对应转弯那一侧的后轮会被电子刹车锁止住,偶尔旋转,另外三个轮胎正常转动,然后在这个转弯过程中完成掉头。

当然这个功能目前只放在硬派越野车上,比如丰田的陆巡,雷克萨斯的LX570,哈佛H9等等,一只手完全可以数过来

用“坦克掉头”这个功能已经和漂移转圈的半径差不多了。虽然汽车的坦克掉头,最终还是做不到正常坦克的原地掉头的那种程度,但对于一些狭窄的路段,还是有用武之地的,还是希望这个功能可以好好存活、使用下去,毕竟在越野情怀没落的当下,有强大实力的功能已经越来越少了。

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